北京客用液压电梯回收-北京铠益电梯回收公司

北京客用液压电梯回收

更新：2018/1/10 15:31:50 点击：

品牌：客用液压电梯回收
型号：客用液压电梯回收

产品介绍

客用液压电梯回收公司长期高价提供各类客用液压电梯回收服务，客用液压电梯利用液压油缸直接或间接驱动轿厢垂直升降，轿厢额定速度不大于1 m/s的液压电梯。

    一、客用液压电梯回收产品基本简介
产品定义：客用液压电梯
执行标准：JG 5071-1996《液压电梯》

    二、客用液压电梯回收产品设计要点
1）液压电梯每小时启动运行的次数不应大于60次；液压系统油箱的油温应控制在5—70℃之间。
2）液压电梯必须有与井道分开的设置的专用机房，机房内设液压站、电控柜及其附属设备。机房尺寸不应小于下列尺寸：宽×深×高：1900㎜×2100㎜×2000㎜机房宜尽量与井道毗邻。
3）液压电梯的动力液压油缸与所驱动的轿厢处于同一井道，动力液压油缸可以伸到地下或其它空间。
4）直顶式液压电梯如一部分液压缸沉入地下，则用于埋设液压缸的底孔应采用钢管或塑料管作为套管，套管内径为350～1000mm。
5）安全钳
（1).非直顶式液压电梯必须设置安全钳。
（2).安全钳应与电控和液控装置相联锁。当安全钳动作时，主动力线路和下行控制电源应及时被切断。
（3).在轿厢内额定载重量分布均匀的情况下，安全钳动作后，轿厢底面的倾斜度不得大于正常位置的5%。
（4).禁止使用电气、液压或气动驱动的装置来操纵安全钳。
（5).直顶式液压电梯可以不装设安全钳，但必须在液压缸的油口装设限速切断阀。
（6).安全钳的设计及其他方面的内容，应符合GB 7588的规定。
（7).液压电梯应设置蓄能型或耗能型缓冲器。

    三、客用液压电梯回收产品组成结构
“电梯”的一种，液压油从油泵经各种阀流入油缸,由柱塞动轿厢上升,当油缸内的液压油返回油箱时轿厢便下降。适合用于提升高度小载重量大，速度小且要求下置机房的场合。
液压电梯除装备有普通曳引式电梯具备的安全装置外，还设有：
A、溢流阀。可防止上行时压力过高。
B、应急手动阀，电源发生故障时，可使轿厢应急下降到最近的层楼位置，自动开启层门轿门，使乘客安全走出轿厢。
C、手动泵，当系统发生故障时，可操作手动泵打出高压油，使轿厢上升到最近的层楼位置。
D、管路破裂阀，液压系统管路破裂轿厢失速下降时，可自动切断油路。
E、油箱油温保护。当油箱中油温超过某一值时，油温保护装置发出信号，暂停电梯使用，当油温下降后方可启动电梯。
    四、客用液压电梯回收产品主要性能
因液压电梯运行平稳、舒适、低噪音、井道利用率高等优点，近几年在商场、办公楼、停车场、车站与机场等公共场合广泛使用，与其它驱动形式（如曳引电梯）垂直运输工具相比较，具有以下功能特点：
机房设置灵活：不需要顶层机房。
载重量大。液压系统的功率重量比大，因此同样的规格电梯，载重量相对较大。
噪声低。液压系统可采用低噪声螺杆泵，同时油泵、电机可设计成潜油式工作，构成一个泵站整体，大大降低了噪声。
防爆性能好。液压电梯采用低凝阻燃液压油，油箱又为整体密封，电机、油泵浸没在液压油中，能有效防止可燃气、液体的燃烧。
故障率低。由于采用了先进的液压系统，且有良好的电液控制方式，电梯运行故障可降至最低。
节能性好。液压电梯下行时，靠自重产生的压力驱动，能节省能源。
建筑强度要求低：建筑物不受垂直力。
运行乘坐舒适：比例阀可以实现无级调速。
安全可靠：由主机输送工作油举升柱推动轿厢上升，靠轿厢自重配合阀门开启，轿厢自然下降，能源节省且无5.钢丝绳耗损之顾虑，由机坑底部承受重量，对地震承受力高，且运行安全可靠。
载重容易：结构简单，藉由调整柱塞直径与数量即可安全且轻易举升50T载重量。
设置方便：液压电梯机房可设于电梯井道周围10米以内机房使用面积约2mx2m左右，足够容纳设备及安装、保养空间，可充分配合建筑设计来合理布局。
可降低投资成本：顶部距离（OH）为3.6m以上即可,且机房可配合建筑单位设置,使之建筑布局更加合理、美观，更加体现总体价值观念。
故障排除简单安心：液压式电梯于停电或故障关人时可由管理人员简易操作步骤，即可救出人员。
机房设置灵活。液压电梯靠油管传递动力，因此机房位置在离井道周围20M的范围内，再也不需要用传统方式将机房设在井道上部。
井道利用率高。一般液压电梯不设置对重装置，故可提高井道面积利用率。
井道结构强度低。因液压电梯轿厢自重及载重等负荷，均通过液压缸全部作用于井道底坑地基上，对井道地墙及顶部的建筑性能要求低。
运行平稳、乘坐舒适。液压系统传递动力均匀平稳，且比例阀能实现无级调速，电梯运行速度曲线变化平缓，因此舒适感优于曳引调速梯。

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